롤링 베어링의 종류

롤링 베어링의 종류

▣ 볼 베어링

    ▶ 단열 깊은 홈형(고정형)

        - 일반적으로 사용되는 볼 베어링으로써 축을 내륜에 압입하고 외륜은 하우징에

          고정되어 있는  베어링이다. 단열 깊은 홈형 베어링은 때로 내륜 고정, 외륜 회전시켜서

          사용이 가능하고 스러스트 하중을 받는 것이 특징이다.

    ▶ 마그 네트형 볼 베어링

       - 외륜 궤도면이고 한편에 플랜지가 없고 분리형으로 분리 조립에 편리하고 접촉각이 작고

          축 방향 변위를 허용하고 부하 하중이 작고 깊은 홈 고정형 경하라는 것이 특징이다.

   ▶ 앵귤러 컨 택트형

       - 볼과 궤도륜 사이의 접촉각이 20 ˚C, 30 ˚C, 40 ˚C 의 크각을 가지고 있다. 그리고 레어디얼

         하중과 상당히 큰 스러스트 하중을 지지 할수있는게 특징이다. 또한 반대 방향으로 조합

         하나 이것을 일체로 복열 구조에서는 양방향의 스러스트 하중을 지지할 수 있다.

   ▶ 자동 조심형

       - 내륜에 2열의 궤동가 있고 외륜 궤도면이 구면상으로 되어 있고 자동적으로 중심을 맞추고

         조정하는 조심성이 있고 축과 하우징에 처짐이 생기는 경우에 사용되는 것이 적합했다.

   ▶ 스러스트 볼 베어링

       - 추력 하중만을 받칠 수 있는 베어링으로서 볼과 보간기와의 마찰이 크게 되기 쉬고 보간기 구멍의

         직경을 볼 직경보다 약간 크게 하여 마찰을 적게한게 특징이다. 그리고 복식의 경우 양방향의 축력을

         받칠 수 있고 높은 정밀도를 얻을 수 있다.

▣ 롤러 베어링

    ▶ 원통 롤러 베어링

       - 전동체가 롤러이기 때문에 레어디얼 방향의 부하용량이 크고 중하중, 충격하중, 고속 회전이 적합하고 

         축 방향에 다소 이동하는 경우가 유리한 베어링이다.

    ▶ 원추형 롤러 베어링

       - 원추형 롤러는 원추형의 내륜, 외륜 사이에 롤러를 집어넣은 형식이고 모든 원추의 정점이 회전축 선상의

         한점에 모여 구름 운동을 가고 있는 형식의 베어링이다.

    ▶ 구면 롤러 베어링

        - 외륜 궤도면이 구면상이고 자동 조심 작용이 가능하다. 또 상당히 큰 축경사를 허용하고 있다 그래서

          큰 레이디얼 하중 이외에 양 방향의 추력 하중도 받친다.

 ▣ 니들 베어링

     - 길이에 비하여 직경이 아주 작은 바늘 모양의 롤러를 사용되고 있고 롤러 베어링으로서 단위 면적마다

        부하용량이 크므로 형상이 작을수록 좋은 것이 특징이다.

 ▣ 미니아 튜어 베어링

     - 보통 외경 이하로 정의되어 있으나 일반적으로 이상이더라도 초소형의 베어일을 미니아튜어

       볼 베어링이라는 것이 특징이다.