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기계설계-31

키(Key)란 무엇인가? ▣ 키 란? ▶ 기계부품을 축에 고정시켜서 토크를 전하는 역할을 수행하는 기계요소이다. ▣ 키의 종류 ♣ 경사 키 ▶ 안장 키(Saddle key) - 축은 가공하지 않고 보스에만 키 홈을 만들 수 있다. - 보스를 임의 위치에 고정시킬 수 있으나 마찰에 의해 토크 전달이 가능한 키이다. ▶ 펑키(Flat key) - 축은 기폭만큼 평평하게 가공하는 것이 안장 키와 다르다는 특징을 가지고 있다. ▶ 묻힘 키(Sunk key) - 확실한 토크 전달이 가능한 것이 특징이다. - 축은 키 홈 때문에 강도 저하와 피로 파괴에 주의해야 한다. ▶ 접선 키(Tangential key) - 축과 보스에 접선 방향으로 삼각형 키 홈을 만들어 양쪽 홈을 합하여 직사 각형이 되게 할 수 있다. - 강력한 회전력 와 힘의 .. 2021. 1. 7.
웜 기어란 무엇인가? ▣ 웜 기어란? ▶ 두 축이 서로 직각을 이루지만 동일 평면상에 있지 않을 경우에 동력을 전달하는 기어를 말한다. ▶ 일반적으로 윔이 웜휠을 회전시켜서 동력을 전달하는 역할을 하지만 특별한 경우에는 반대 방향으로 동력을 전달하는 기능도 한다. ▣ 웜 기어의 장점과 단점 ▶ 웜 기어의 장점 - 좁은 공간에서 큰 감속을 할 수 있고, 소음과 진동이 적은 편이다. - 감속기로 많이 사용할 수 있다. - 부하용량이 크고 역전 방지역할을 할 수 있다. ▶ 웜 기어의 단점 - 웜과 웜휠의 물림이 나사가 감긴 것처럼 동시에 접촉하는 면이 넓다. - 마찰열의 발생이 많고 스러스트가 발생한다. - 웜휠의 형상이 복잡하여 가공에 특수공구가 필요하다. - 호환성이 없다. ▣ 웜 기어의 종류 - 웜 기어의 종류에는 원통형과 .. 2021. 1. 6.
축의 분류 축의 분류 ◈ 자축(Axle), 정지차축[종동축] ▶ 회전하지 않으면, 동력을 전달하지 않는 축을 말한다. ▶ 차체 및 화물의 중량을 차륜에 전하는 축의 역할을 한다. ▶ 차체 중량을 받는 위치와 차륜의 위치가 다르다. (굽힘 모멘트 작용됨) ◈ 전동축(Transmission shaft), 회전차축[구동축] ▶ 동력전달을 목적으로 회전하는 축을 말한다. ▶ 주로 비틀림 모멘트를 받으나 굽힘 모멘트도 작용하는 축이다 ▶ 비틀림 강도와 진동에 주의가 필요한 축이다. ◈ 스핀들(Spindle) ▶ 비틀림 모멘트와 굽힘 모멘트를 동시에 받는 축이다. → 굽힘과 비틀림이 적고 내마멸성과 고정밀도 요구되는 축이다. ◈ 프로펠러축(Propeller shaft) ▶ 토크와 축력[Thrust]을 동시에 받는 축이다. ▶.. 2021. 1. 4.
안전 여유(Margin of safety)와 안전계수 범위 ▣ 안전 여유란? - 물체가 최대하중을 받을 때 추가적인 하중을 얼마나 더 견딜 수 있는가를 나타낸는 값이다. [Ex) 재질의 최소 항복강도 :100 MPa, 구조해석 결과 Von mises stress 50MPa 이때 안전 여유 : 1=100/50-1] ▣ 안전 여유의 특성과 식 - 설계 안전 계수가 정의되어야 계산이 된다. - 설계 안전 계수에 대한 정보 없이도 안전 여유 값만을 알아도 설계 요구 조건을 만족하는지 확인할 수 있다. - 안전 여유식 : 파손 응력 or 하중/(설계 응력 혹은 하중*설계 안전계수)-1 = 실제 안전 계수/ 설계 안전 계수-1 ▣ 안전계수 범위 안전 계수 설 명 1.25~1.5 관리가 가능한 조건에서 매우 신뢰성 있는 재료를 사용하고, 작용하는 하중 및 응력의 크기를 정확.. 2020. 12. 4.
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