공기압 실린더 구조

▣ 공기압 실린더 구조

   ▶ 피스톤(Piston)

      - 피스톤은 공기 압력을 받아 실린더 튜브 내를 미끄러져 피스톤 로드를

        완복 운동하며 피스톤과 실린더 튜브 사이에 압축 옥기가 새어 나기지 

        않도록 패킹을 삽입하는데 O링이나 캡 패킹 등이 사용된다.

   ▶ 실린터 튜브(Cylinder tube)

      - 피스톤의 움직임을 안내하며, 피스톤과 접촉하여 움직일 때 내부 압력이

        생기므로 내마모성과 충분한 내압성이 있고 내마모성과 녹 방지 패킹의 

        마모 방지 등의 이유로 20um 정도의 경질 크롬 도금하여 사용된다.

   ▶ 해드 커버(Head cover)

      - 커버는 실린더 튜브의 양단에 설치되어 피스톤의 행정 거리가 제한되며

        충격을 완화하기 위한 쿠션 기구가 내장되어 있고 피스톤 측의 커버를 

        헤드커버, 로드 측의 커버를 로드 커버라고 한다.

   ▶ 피스톤 로드(Piston rod)

      - 압축 공기가 피스톤의 작용으로 얻어진 힘을 외부에 전달하고 압축, 인장, 굽힘,

        진동 등의 하중에 견딜 수 있는 충분한 강도와 내마모성이 있고 보통 합금강의나

        특수강이나 스테이라스강 등이 사용된다.

   ▶ 타이 로드(Tie rod)

      - 타이 로드는 튜브와 커버를 체결하는 것이며, 공기 압력이나 피스톤 왕복운동시의

        충격력을 흡수할 수 있는 충분한 강도가 있고 튜브와 커버를 일체로 제작한 일체형이다.