▣공기압 브레이크란?
▶공기 브레이크는 엔진으로 공기 압축기를 작동시키고 압축기로부터 발생한 압축
공기를 이용하여 브레이크 슈를 드럼에 밀어 붙임으로써 제동 작용을 일으키는 것
으로 주로 대형 자동차에 쓰이는 브레이크의 한종류이다.
▣공기압 브레이크의 구성품과 기능
▶공기 압축기(Air compressor)
-왕복형 공기압축기를 사용하여 압축공기를 만든다 실린더 헤드에 언로 더 밸브가
있다.
▶압력 조정기와 언로더 밸브(Unloader valve)
-압력 조정기는 공기 압축기의 언로더를 작동시켜 공기탱크 내의 규정 압력이
되게 조정이 가능하다.
▶공기탱크(Air tank)
-압축기로부터의 공기를 압축하여 저장하며 안전밸브가 설치되어 탱크 내의 압력이
규정 압력 이상으로 상승하면 안전밸브가 작동하여 탱크 내의 공기를 방출한다.
▶브레이크 밸브(Brake valve)
-브레이크 페달과 브레이크 밸브가 직결되어 브레이크 페달의 가감에 따라 공기의 압력을
앞 뒤의 릴레이 밸브로 보내는 일을 하고 앞 뒤 2 계통의 공기통로를 동시에 조작하도록
2조의 밸브가 조립되어 있다.
▶릴레이 밸브(Relay valve)
-브레이크 쳄버와 브레이크 밸브 사이에 설치되어 브레이크 밸브로부터 공기 압력에
의해 작동하며 브레이크 챔버로 공기 통로를 개폐하여 브레이크 작동 지연을 적게 한다.
▶브레이크 챔버(Brake chamder)
-접시 모양의 케이스와 보디의 사이에 다이어프램 조립되어 각 바퀴마다 설치되어 있고
다이어프램 앞에는 푸시로드가 있어 브레이크 캠을 작동시킨다.
▣공기압 브레이크의 장점과 단점
▶공기압 브레이크 장점
-중량이 큰 자동차에서도 사용할 수 있다.
-유압식 브레이크는 오일의 누설이 있으면 위험하나 공기 브레이크는 공기 누설이 있어도
심한 제동력이 저하가 없어 안전도가 높다.
-베이퍼 록 현상이 발생하지 않고 압축공기의 압력을 높이면 큰 제동력을 얻을 수 있다.
-경음기, 와이퍼, 공기 스프링 등의 공기 이용 부품과 함께 사용할 수 있다.
▶공기압 브레이크 단점
-공기 압축기의 구동으로 기관의 출력이 일부 소모된다.
-구조가 복잡하고 값이 비싸다.
'기타' 카테고리의 다른 글
롤의 배치 방식에 따른 압연기 종류 (1) | 2021.05.11 |
---|---|
특수 주물사의 종류 (4) | 2021.05.02 |
아크 용접(Arc welding)이란 (0) | 2021.04.27 |
피드백 제어 시스템(Feedback control system)이란 (3) | 2021.04.08 |