▣ 디젤 엔진이란?
▶ 경유 또는 중유를 연료로 압축,연소에 따라 작동하는 왕복운동형
내연기관의 한종류 이다.
▣ 디젤 엔진의 특성
▶ 압축 전화엔진
- 흡입행정 동안 공기만 흡입하고 이 공기를 압축하여 고온고압의 압축공기를
만들고 여기에 연료를 분사하여 자기 점화시켜 연소함
▶ 고 압축비 엔진
- 공기만을 압축하므로 압축비를 높게 할 수 있으며 그에 따라 폭발 압력이 가솔린
엔진의 두배 이상 높으며 그에 따라 소음과 진동이 심한 편이다.
▶ 출력 제어 가능
- 엔진의 출력과 속도는 실린더에 분사되는 연료의 양에 의해서 제어가 가능
▣ 디젤 엔진의 장점과 단점
▶ 디젤 엔진의 장점
*열효율이 높고 연료 소비율이 적다.
(압축비가 15~22 정도로 매우 높으므로 열효율이 높고 연비가 좋다.)
* 연료의 적응성이 넓다.
(경유 및 중유 기타 저질의 연료를 사용할 수 있다.)
* 연료의 인화점이 높아 화재의 위험성이 적다
* 토크가 크고 부하 변동에 대한 토크 변동이 적다
* 고장이 적다
* 대형 대출력 엔진으로 제작이 용이 하다.
▶ 디젤 엔진의 단점
* 엔진의 중량이 무겁고 제작비가 고가이다.
(압축비가 크므로 높아 작동시 폭발압력이 높아 고압에 견디는 구조로 제작해야 함)
* 엔진의 부피가 크다.
(동일 출력을 얻기 위해 체적 및 엔진의 치수가 큼)
* 저속운전 시 진동과 소음이 크다.
* 매연 및 NOX의 발생이 많고, 노크를 일으키기 쉽다.
* 시동이 비교적 곤란하다.
* 윤활유의 오염과 변질이 심하다.
* 정비 및 보수가 고가이다.
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