ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)이란?

▶자동차가 급제동할 때 바퀴가 잠기는 현상을 방지하기 위해 개발된

특수 브레이크의 한 종류이다.

▶주행 중 브래이 크을 밟으면 브레이크 패드가 디스크 또는 드럼과 마찰을 일으켜

감속 및 제동을 하게 되고 이때 브레이크 패드와 디스크 또는 드럼의 마찰력이

타이어의 구동력보다 커지게 되고 바퀴의 회전이 완전히 멈춰버리게 된다. 이때

바퀴가 잠기게 되고 조향이 불가능해져 자동차가 관성의 법칙에 의해 진행방향으로

계속 미끄러지게 되는데 이현상을 방지해주는 시스템이 ABS 시스템이다.

▶바퀴 속도 센서(Wheel speed sensor)

-각 바퀴에 설치되어 있고 각 바퀴의 회전 속도를 검출해 슬립 율을 산출한다.

-톱니 링은 바퀴와 함께 회전을 한다.

-센서는 그 끝에 자장을 갖고 있고 톱니가 자장을 통과할 때 생성된 전압 신호를

ABS 제어 모듈에 보낸다.

▶ABS 제어 모듈(ABS controls unit)

-차속과 바퀴의 회전 상황에서 최적의 제동력이 작용하도록 휠 실린더로 지시를

하고 시스템 전체를 제어하는 역할을 한다.

▶유압장치(Hydaulic unit)

▲제동 압력 모드(Braking pressure)

-ABS가 작동하지 않는 때의 제동 작용으로 페달의 작동에 따라 바퀴의 브레이크

압력이 변화 거시 켜준다.

▲유지 압력 모드(Hold pressure)

-제어 모듈이 솔레노이드 밸브에 신호를 보내 오른쪽 체크 볼을 닫아 추가로

들어오는 오일을 막아 유압을 일정하게 유지시키며 바퀴가 로킹 되는 것을

막아준다.

▲감압 모드(Reduce pressure)

-제어 모듈이 솔레노이드에 신호를 보내 왼쪽 체크 볼을 열어 저장기로 오일을

보내 감압시켜 바퀴에 작용하는 브레이크 압력을 감소시키는 역할을 한다.

공학나라(기계공학)