기타 (90) 썸네일형 리스트형 항온 열처리의 종류 ▣ 항온 열처리의 종류 ▶ 마퀜칭(Marquenching) -강의 내외 온도가 동일하게 항온을 유지한 후 꺼내서 공냉하는 방법으로 수중 담금질보다는 경도가 떨어지지만 담금 균열이 생기지는 않는다. 그리고 마퀜칭은 합금, 고탄소강, 침탄 강의 담금질에 적합한 편이다. ▶ 오스 템퍼링(Austempering) -Ms 바로 위의 과냉 austenite에서 변태가 완료될 때까지 항온에서 우지하여 bainite를 충분 후 석출 시킨 후 공냉하는 열처리의 종류로서 공구강과 고탄소강에 적합한다. ▶ 마 템퍼(Martempering) -Ms 이하의 100~200℃에서 항온유지 후 공냉하면 austenite에서 martensite와 bainite의 혼합 조직이 되고 경도와 인성이 동시에 크고, 담금 균형이나 변형이 생기.. 화학적 세척법 이란? ▣ 화학적 세척이란(Chemical cleaning) ▶ 제품의 표면에 부착될 수 있는 기름, 먼지, 스케일 또는 다른 이물질을 제거하여 도장이나 도금과 같은 다음 작업을 준비할 수 있도록 도와주는 방법을 말한다. ▣ 화학적 세척법의 종류 ▶ 알칼리 세척 - 부품의 세척에 세제를 적용하는 것으로 금속의 표면으로부터 매우 다양한 오물 등을 제거할 때 사용되는 세척 방법이다. ▶ 용매 세척 - 기름, 그리스, 지방과 다른 표면 오물을 상온에서 석탄이나 석유로부터 나온 용기 용매에 용해하면서 제거하는 방법을 말한다. ▶ 증기 기름 제거 - 염소화되거나 불소화된 용매의 증기를 이용하여 금속제품의 기름, 그리스와 왁스 등을 제거하는 방법이다. ▶ 초음파 세척 - 소형 부품에 고품질의 세척법이 요구될 때 사용되는 .. 엔진 본체 구조 ▣ 자동차 엔진 본체란? ▶ 엔진 본체 내부에서 발상하는 열에너지를 기계적 동력으로 변환시키는 장치로서 피스톤의 직선 운동을 크랭크 샤프트의 회전 운동으로 변환시켜 토크를 발생시키는 기능을 한다. ▣ 자동차 엔진의 구조 - 자동차의 엔진의 구조는 크게 3가지로 분류 할수있다. ▶ 실린더 헤드 -흡기밸브, 배기밸브, 흡기 매니폴드, 배기 매니 폴드 가 있다. ▶ 실린더 블록 - 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크 축, 캠축 ▶ 크랭크 케이스 - 오일 팬 용접 열로 인한 파괴 용접 열로 인한 파괴 ▣ 열 충격 파괴 - 급격한 온도 변화에 따른 커다란 열응력이 의해 단시간 내에 일어나는 파괴를 열 충격 파괴라고 한다. ▶ 열 충격 파괴의 특징 - 열 충격 파괴는 합급강의 균열과 매우 유사한 특징을 가지고 있고 스테인리스가의 이종재료 용접을 할 때 열팽창 계수가 매우 다르기 때문에 발생한다. ▶ 열 충격 파괴의 방지 - 열 충격 파괴의 원인은 탄소의 이동에 의한 탈탄 현상 등이 그원이이 된다. 따라서 열팽창계수가 거의 같은 용접 금속 성분을 사용하거나 예열 및 층간온도를 적정하게 유지하면 열 충격 파괴를 방지할 수 있다. ▣ 열 피로 파괴 - 비교적 완만한 온도 변화가 수십 회 내지 수만 회 반복되어 일어나는 파괴를 말한다. ▶ 열 피로 파괴의 특징 - 일종의 열응력 또는 열취성.. 산업용 로봇이란 ▣ 산업용 로봇이란 ▶ 로봇의 한 종류로서 노동현장의 노동자를 대신하여 작업현자에서 노동을 행하는 기계를 말한다. ▣ 산업용 로봇의 기본적인 요소 ▶ 조작기(Manipulator) - 로봇의 팔이라고 불리는 기계장치이며 로봇의 실제 작업을 담당한다. - 기어, 체인, 또는 볼스크루를 통하여 직접 또는 간접적으로 기구를 구동하는 작동기를 가진 기계적 링크와 관절로 구성되어있는 기계를 가리킨다. ▶ 피드백 장치(Feedback device) - 다양한 링크와 관절의 위치를 감지하기 위한 변환기와 이러한 정보를 디지털이나 아날로그형태로 제어기에 전달하기 위한 변환기를 말한다. ▶ 엔드 이펙터(End effector) - 로봇의 손이나 그리퍼부분이며, 로봇의 팔 끝에 위치하고 실제로 작업을 수행한다. ▶ 제어기.. 천연가스가 연로로서 지닌 장점과 단점 천연가스가 연로로서 지닌 장점과 단점 ▣ 천연가스가 연로로서 지진 장점 - 옥탄가 120은 매우 좋은 SI 기관 연료가 된다. - 높은 옥탄가는 화염 속도가 빠르고 기관은 높은 압착비로 작동될 수 있다. - 기관 배출물이 적고 메탄올보다 알데히드가 적게 발생한다. - 전세계에 연료가 아주 풍부하다. - 풍부하게 공급이 이루어지고 석탄에서도 천연가스를 만들 수 있지만 비용이 비싼편이다. ▣ 천연가스가 연로로서 지닌 단점 - 낮은 에너지 밀도 때문에 기관 성능이 낮다. - 기체 연료이기 때문에 기관 체적 효율이 낮다. - 큰 압력의 연료 저장 탱크가 필요하다. - 대부분의 천연가스 연로의 시험용 차량는 단지 120마일 정도밖에 달리지 못한다. - 압력 연료 탱크에 따른 몇 가지 안전 문제도 가지고 있다. -.. 수소 연료의 장점과 단점 수소 연료의 자점과 단점 ▣ 내연 기관의 연료로서의 수소의 장점 ▶ 저배기량, 본질적으로 연료에 타소가 없기 때문에 배기 가스에는 CO나 HC가 없다. ▶ 연료 이용성, 물의 전기 분해를 포함해 수소를 만드는 여러 가지 방법이 있다. ▶ 연료가 누출되어도 환경을 오염시키지 않는다. ▶ 액체로 저장할때, 단위 체적당 높은 에너지를 저장할 수 있다. ▶ 연료 탱크 용량에 비해 많은 양을 우송할 수 있다. ▶ 수소는 극 저온의 액체나 압축 기체로 저장할 수 있다. ▣ 내연 기관의 연료로서의 수소의 단점 ▶ 자동차와 주유소 모두 무겁고 부피가 큰 연료 저장 용기가 필요하다. ▶ 기체 상태로 저장하려면 한정된 용량의 고압 용기가 필요하다. ▶ 연료 보급의 어려움이 있다. ▶ 낮은 기관 체적 효율, 기관에서는 언제.. 하이브리드 자동차 장점/ 단점 ▣ 하이브리드 자동차 란? - 두 가지 이상의 구동계를 사용하도록 만들어진 자동차로서 일반적인 엔진과 전기모터를 가진 자동차이다. ▣ 하이브리드 자동차 장점 - 일반 자동차의 보다 더 나은 연비를 가지고 정상 상태이고 희박 연소 상태에서 작동하는 전기 모터에 따라 연료를 최소로 사용할 수 있다. - 더 작은 배기가스 방출로 인하여 정상 상태에서 같은 속도로 구동할 때 엔진이 훨씬 더 깨끗하게 구동할 수 있도록 최적화될 수 있다. - 연소 엔진은 필요 없게 되거나 자동차가 일시적으로 멈춰있을 때 멈추는 것이 가능하고 자동차는 그 후 다시 시동되고 전기 모터 때문에 시동을 아주 부드럽게 걸 수 있다. - 전기 구도 모터는 모터- 발전기의 이중 구조로 장착될 수 있다. - 자동차가 감속하거나 멈출 때 운전 중.. 이전 1 ··· 7 8 9 10 11 12 다음
