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윤활유의 특성 ▣윤활유 란? ▶마찰력을 줄이거나 마찰열을 분산시킬 목적으로 사용하는 유상 물질을 윤활유라고 한다. ▣윤활유의 특성 ▶적당한 점도 -윤활유가 작동 부품으로 잘 흐르게 하기 위해서는 적당한 점도 를 가져야 한다. ▶일정한 점도 지수 -오일의 점도가 온도에 따라 변하는 비율이 적어 일정한 점도를 가져야 한다. ▶카본 생성 및 산화 방지 -고온에 의해 오일이 산화 변질되거나 카본이 생성되지 않아야 한다. ▶부식과 녹 방지 -연소에 의한 생성물이나 열화물이 마찰부의 금속을 부식시키므로 이를 막는 성질이 필요하다. ▶기포발생방지 -기포가 발생하면 윤활 효율이 감소하므로 기포 발생에 대한 저항력이 있어야 한다. ▶청정 세척 -오일이 열화나 먼지 가루 등에 오염되어 윤활 불량이 되지 않도록 깨끗하게 유지되어야 한다...
주물사(Molding sand)이란 무엇인가? ▣주물사(Molding sand)란? ▶주조 때 사용되는 모래를 주물사라고 한다. ▣주물사의 요건 ▶주형 제작이 쉽고 원형의 치수와 모양을 정확하게 재현할 수 있어야 한다. ▶주형의 취급이나 운반 또는 주입할 때 쇳물의 압력이나 충격에 견딜 수 있는 강도를 가져야 한다. ▶쇳물과의 반응이 적고 높은 온도에서도 견딜 수 있어야 한다. ▶통기성이 좋아서 주형 안에 생긴 가스의 배출이 쉬워야 한다. ▶주입된 다음에 쇳물의 응고와 수축에 대하여 수축성이 있어야 한다. ▶응고된 다음에는 주형의 파괴나 주물을 주형에서 뽑아내는 작업이 쉬어야 한다. ▶값이 싸야 하고 여러 번 되풀이하여 사용할 수 있어야 한다. ▣주물사의 종류 ▶원료사 -주물사의 주체가 되는 원료 사는 산지, 산출 상태, 가공 상태 등에 따라 여러 ..
플라스틱 특징과 종류 ▣플라스틱(Plastic)이란? ▶열, 압력에 의해 성형이 가능한 재료를 플라스틱이라 한다. ▣플라스틱의 특징 ▶합성수지를 주성분으로 하고 이것에 충전제, 가소제, 안정제, 착색제 등의 배합제를 적당히 넣고 성형한 물질로, 각종 제품 재료로 사용이 가능하다. ▶강도/비중이 비교적 크다. ▶전기절연성 우수하다. ▶열에 약하다. ▶성형하기 쉬워 대량생산에 적합하다. ▶화학약품인 산, 알칼리, 기름에 강한 편이다. ▶투명하여 채색이 자유 롭다. ▶내구성이 좋은 편이다. ▣플라스틱의 종류 ▶열가소성 플라스틱 -주로 선 모양의 고분자로 이루어진 것으로 가열하면 부드러워져 가소성을 나타내므로 여러 가지 모양으로 성형할 수 있는 플라스틱이다. -냉각시키면 성형된 모양을 그대로 유지하면서 굳어지고 가열하면 다시 유동체..
냉방 부하(Cooling load)란 무엇인가? ▣냉방부하란? ▶외부 온도 상승, 일사에 의한 열량, 바닥이나 외벽에서 실내로 들어오는 열량, 실내에서 발생하는 열량 등을 동시에 제거하는 열량을 냉방 부하라고 한다. ▣냉방부하의 종류 ▶침입 열량 -지붕 및 천장에서 들어오는 열량 -외부에서 들어오는 열량 -창에서 들어오는 태양의 복사열 -극간풍에 의한 열량 -바닥 사이벽에서 들어오는 열량 ▶내부 발생열 -인체의 발열량 -전등 그 외 기기의 발열량 ▶외기 부하 -환기를 위한 외기 부하 ▣냉방부하 선정 시 고려되는 사항 ▶냉방부하에는 실내 부하, 장치 부하, 외기 부하 등이 포함되어야 한다. ▶냉방부하 계산 시 재실자 발열, 조명기기의 발열, 복사열 등을 고려해야 한다. ▶극간풍에 의한 취득 열량, 인체의 발생 열량, 기구로부터의 발생 열량 등을 고려해야..
무단변속기 특징 및 장점과 단점 ▣무단변속기(Continuously variable transmission)란? ▶기존 기어 대신에 벨트를 사용하여 연속적인 변속비를 얻을 수 있는 변속기를 무단변속기라 한다. ▣무단변속기의 특징 ▶소형화, 중량, 부피, 생산비 감소가 가능 ▶배기가스, 연료 소비 감소로 인한 연비 향상 ▶변속에 따른 추진력 변동없는 운전 쾌적성 ▶이상적 구동 및 차속 곡선에 근접 ▣무단변속기의 장점과 단점 ▶장점 -효율을 극대화하면서 엔진의 회전력을 유지시켜 주고 연비를 향상시켜 준다. -기어가 변속될 때 차량이 잠시 가속을 멈추었다가 다시 급격히 움직이는 변속 충격 현상을 없애 주어 차량이 부드럽게 주행될수 있도록 해준다. -변속기는 비용이 적게 들 뿐만이 아니라 고장률이 매우 낮다. -변속기의 유동 부품이 다른 변속..
분할금형 장점과 단점 ▣분할 금형 이란? ▶성형품의 외부를 형성하는 캐비티부를 2개 이상으로 나누어 이동시켜 외부의 언더컷 부위를 성형할 수 있는 금형을 분할 금형이라고 한다. ▣분할 금형의 필요성 ▶성형품에 언더컷이 있을 때 필요하다. ▶금형 가공상 어려움이 있을 때 필요하다. ▶부분적으로 강도, 내마모성, 고정밀도가 요구될 때 필요하다. ▣분할 금형의 장점과 단점 ▶분할금형의 장점 -성형품의 형상에 따라 분할하여 분할 편에 대해 적정 재료를 선택하고 필요한 열처리 및 표면처리 등을 함으로서 부분적으로 금형의 강도와 강성을 유지시킬 수 있다. -분할편이 조립된 틈새로 가스가 빠져나가기 때문에 성형 트러블이 많이 감소된다. -부품의 연삭 가공이 가능하여 정밀도 있는 부품을 제작할 수 있으므로 수리 시 부품 교환이 용이하다. ..
박판의 굽힘가공 이란 ▣박판 이란? ▶두께가 3mm 이하인 일판 강판을 박판이라 한다. ▣박판의 굽힘 가공 ▶Beading -박판을 오목 블한 형상의 Roller 사이에 끼우고 회전시켜 홈을 만드는 작업으로 주로 용기의 보강과 장식을 목적으로 행하는 굽힘 가공이다. ▶Curling -가공품의 모서리 단부를 일정 형상의 Punch와 die로 둥글게 하여 판재의 강도를 보강하고 외관을 조정하여 접촉 감각을 부드럽게 해주는 가공이다. ▶Seaming -박판금속의 용기 끝을 기계로 겹쳐 결함 시키는 작업이고 판재 곡선형의 측단부를 따라 굽힘을 행하는 연속적인 Seaming을 Flanging이라고도 한다. ▶Stretching -굽힘 가공에서 생기는 Spring back을 제거하기 위하여 가공 중에 소재를 항복 응력 이상으로 인장 하..
동과 구리 합금의 특성 ▣동과 구리 합금의 특성 ▶예전부터 많이 사용되는 합금이다.(청동,황동 등) ▶유연하고 전연성이 커서 가공하기가 쉽다. ▶녹이 잘 쓸지 않지만 습기 또는 소금물에는 녹이 쓸다. ▶전기 및 열의 전도체로 은(Ag)다음으로 높다. ▶전연성 및 가소성이 뛰어나다.(연신률 45~60% 인성이 좋다.) ▶다양한 합금재료로 사용된다. ▶인장강도가 뛰어나고 접합 및 땜이 잘된다. ▶작업시 경화나 열풀림하면 연화되어 신장력이 회복된다. ▶대기중의 탄소,유황, 수분의 작용에 의해 염기성 탄소동, 염기성 화산동의 피막이 형성된다.

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