본문 바로가기

300x250

기타

(90)
수 냉각식 기관의 장점 과 단점 ▣수 냉각식 기관 이란? ▶실린더 블록과 실린더 헤드에 워터 재킷을 설치하고 여기에 물을 넣어 냉각시키는 기관을 수 냉각식 기관이라고 한다. 또한 물의 순환 방법에 따라 강제 순확식, 가압 냉각식, 증발 냉각식, 특수 액체 냉각식으로 분류한다. ▣수 냉각식 기관의 장점과 단점 ▶수 냉각식 기관의 장점 -실린더 주의를 균일하게 냉각시켜 냉각 효과가 좋다. -실린더 주위를 저온으로 유지시키므로 체적효율이 좋다. -고 압축비를 사용할 수 있으므로 열효율이 좋다. -실린더 주위가 저온으로 유지되므로 윤활유 소비가 적다. -소음이 적다. ▶수 냉각식 기관의 단점 -실린더 주위가 저온으로 유지되므로 탄소 퇴적물이 쌓인다. -보수 및 취급이 복잡하다.
자동차 동력 전달 장치(Power train) 특징 ▣자동차 동력 전달 장치란? ▶엔진에서 발생된 동력을 구동 바퀴에 전달하여 자동차를 중행 시켜 주는 장치이다. ▣자동차 동력 전달 장치 특징 ▶전 엔진 후륜 구동(Front engine rear wheel drive) -엔진의 동력이 변속기를 통해 뒷바퀴 구동축으로 동력 에너지가 전달되는 장치이다. ▶전 엔진 전륜 구동(Front engine front wheel drive) -엔진이 차량의 앞부분에 가로 방향으로 장착된 트랜스 액슬을 거쳐 앞바퀴 구동축으로 동력 에너지를 전달하는 장치이다. ▶4륜 구동(Four wheel drive) -앞바퀴와 뒷바퀴가 동시에 구동되며 트랜스퍼 케이스를 가지오 있는 장치를 말한다.
주형 제작상의 주의 사항 ▣주형(Mold) 이란? ▶용해된 금속을 주입하여 주물을 만드는 데 사용되는 틀을 주형이라고 한다. ▣주형 제작상의 주의 사항 ▶습도 -주형의 종류와 재질에 따라서 주물의 형상과 수량에 따라서 적합한 습기를 갖는 주물사가 요구된다. ▶다지기(Ramming) -주형에 강도를 주기 위하여 다징봉을 이용하여 다져야 한다. ▶공기 뽑기(Venting) -주형 속의 공기와 발생되는 gas나 수증기를 뽑는 작업으로, 송곳 등으로 주형에 배기공을 만들어주어야 한다. ▶코어 받침대(Chaplet) -Core의 양단 또는 일단을 주형에 고정해도 Core가 자중이나 쇳물 압력, 부력에 견디기 곤란할 때 받침대를 용탕과 같은 재질로 만들어 세워서 용탕 속에서 녹아버리게 한다. ▶중추와 압상력 -주입된 용탕은 접촉면에 직각방..
제강(Steel manufacture)의 종류 및 특징 ▣제강 이란? ▶선철 중의 불순물을 제거하고 탄소 함유량을 감소시켜 강을 제조하는 방법을 제강이라고 한다. ▣제강의 종류 및 특징 ▶평로 제강법 -바닥이 낮고 편평한 반사로를 이용하여 선철, 철광석을 용해하는 방법이다. -에너지가 많이 들고 시간이 오래걸린다. -산성 법과 염기 성법이 있다. ▶전로 제강법 -녹아있는 상태의 선철을 기울일 수 있는 로에 부어 공기를 불어넣으면서 탄소 산화, 규소와 망간 연소 제거하는 제강 방법이다. -베세머 법과 토마스 법이 있다. -별도의 가열이 없어 효율적이고 품질조절이 잘 안된다. ▶전기로 제강법 -전기를 열원으로 하는 노로서 주로 제강 특수강의 용해에 사용된다. -조작이 용이하고 온도조절이 정확 하기에 편리한 제강법이다. -금속의 산화 손실이 적고 정확한 성분의 용..
주차 브레이크(Parking brake)의 종류 ▣주차 브레이크(Parking brake)란? ▶주차 브레이크는 핸드 레버 또는 페달에 의해 작동되며 주차나 정차 시에 이용하는 브레이크로서 상용 브레이크와는 별개의 시스템으로 구성되거나 기존의 브레이크에 내장되어있다. ▣주차 브레이크의 종류 ▶센터 브레이크(Center brake) -변속기 주축의 뒤쪽에 부착되어 브레이크 드럼이 있는 밴드 모양의 라이닝에 의해 추진축에 붙어 뒷바퀴를 회전하지 못하게 되는 특징을 가지고 있다. -외부 수축식 또는 내부 확장 식이 사용되고 트럭이나 버스에 사용된다. ▶후륜 일체형 주차 브레이크 -운전석에 있는 주차 브레이크 레버를 당겨 뒷바퀴에 내장되어 있는 주차 브레이크를 작동시켜 고정하는 브레이크이다. ▶후륜 일체형 드럼 주차 브레이크 -주차 브레이크 레버를 뒤쪽 브레..
독립식 후방 현가 장치의 종류 ▣독립식 후방 현가장치의 종류 ▶스윙 액슬형(Swing axle type) -바퀴가 진자적으로 상하운동을 하며 바퀴 움직임에 따라 캠버 트레드 변화가 심한것이 특징이다. ▶트레일링 암(Trailing arm type) -전륜구동형에 만이 사용하며 1개나 2개의 암이 앞쪽에서 요동의 중심이 되고 바퀴의 상하우동에 캠버 트레드의 변화가 적은 것이 특징이다. ▶세미 트레일링 암(Semi-trailing arm type) -일체식 현가암이 차량 전후의 축 선에 경사지게 배치가 되는 게 특징이다. ▶다이애거널 암(Diagonal link type) -일체식 암인 다이애거널 링크를 사용하여 2점으로 프레임에 장착되고 그 끝은 구동축을 지지하고 상하운동시 캠버 트레이드가 자동차 진행방향과 일치한다.
롤의 배치 방식에 따른 압연기 종류 롤의 배치 방식에 따른 압연기 종류 ▣2 단식 압연기(Two high mill) ▶가장 간단한 형식의 것으로 스캔들 내에 지름이 같은 2개의 롤이 상하에 있어 재료를 롤에 통과시켜 압연을 하고 롤 상부로 다시 되돌려 먼저 위치로 운반하여 압연을 되풀이 하는 방식이다. ▣3단식 압연기(Three high mill) ▶3 단식으로 한 것으로 서로 인접한 각 롤은 압연할 때 각각 반대 방향으로 회전하게 하는 방식으로 대형 재료의 압연에 사용되는 방식이다. ▣4단식 압연기(Four high mill) ▶지름이 작은 한 쌍의 작업 롤의 위아래에 지름이 큰 롤을 받쳐 주어 굽는 것을 방지하는 동시에 압연 동력을 적게 들고 주로 냉간 압연기에 많이 사용되고 있으며 표면이 깨끗한 판재를 얻을 수 있다. ▣4단 연속식 ..
특수 주물사의 종류 ▣특수 주물사의 종류 ▶합성사(Synthetic moulding sand) -주물공장에서 주형 작업의 자동화와 대량생산에 부응하여 주물사의 배합조건과 성분을 일정규격으로 통일시켜 만든 것으로 내화도가 크고, 둥근 입자의 규사에 점결제로 bentonite를 사용하여 만드는것을 합성 사라고 한다. ▶Core sand -주물의 중공부를 만들므로 주위는 용탕으로 둘러싸여 압탕을 받으므로 내화성과 통기성이 좋은 모래로 산사에 점토와 식물성기름을 혼합시키고 주물 표면이 쉽게 분리되게 하고 특히 가스방출을 좋게 하기 위하여 톱밥과 석탄 분말을 섞고 성형 후 건조시키는 방법이다. ▶Iorm sand -모형을 사용하지 않고 대형 물을 sweeping pattern으로 성형작업에 사용되는 방법이다. ▶Resin sand ..

300x250
300x250