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박판의 굽힘가공 이란 ▣박판 이란? ▶두께가 3mm 이하인 일판 강판을 박판이라 한다. ▣박판의 굽힘 가공 ▶Beading -박판을 오목 블한 형상의 Roller 사이에 끼우고 회전시켜 홈을 만드는 작업으로 주로 용기의 보강과 장식을 목적으로 행하는 굽힘 가공이다. ▶Curling -가공품의 모서리 단부를 일정 형상의 Punch와 die로 둥글게 하여 판재의 강도를 보강하고 외관을 조정하여 접촉 감각을 부드럽게 해주는 가공이다. ▶Seaming -박판금속의 용기 끝을 기계로 겹쳐 결함 시키는 작업이고 판재 곡선형의 측단부를 따라 굽힘을 행하는 연속적인 Seaming을 Flanging이라고도 한다. ▶Stretching -굽힘 가공에서 생기는 Spring back을 제거하기 위하여 가공 중에 소재를 항복 응력 이상으로 인장 하..
동과 구리 합금의 특성 ▣동과 구리 합금의 특성 ▶예전부터 많이 사용되는 합금이다.(청동,황동 등) ▶유연하고 전연성이 커서 가공하기가 쉽다. ▶녹이 잘 쓸지 않지만 습기 또는 소금물에는 녹이 쓸다. ▶전기 및 열의 전도체로 은(Ag)다음으로 높다. ▶전연성 및 가소성이 뛰어나다.(연신률 45~60% 인성이 좋다.) ▶다양한 합금재료로 사용된다. ▶인장강도가 뛰어나고 접합 및 땜이 잘된다. ▶작업시 경화나 열풀림하면 연화되어 신장력이 회복된다. ▶대기중의 탄소,유황, 수분의 작용에 의해 염기성 탄소동, 염기성 화산동의 피막이 형성된다.
공작 기계의 정의 및 분류 ▣공작 기계의 정의 ▶기계 공작에 사용되는 기계들을 공작 기계라고 말한다. (기계 공작 : 재료를 변형 시키거나 재료의 불필요한 부분을 제거하거나 각종 기계 부품을 만들 때 기계를 사용하는 작업) ▣공작 기계의 분류 ▶가공 능률에 따른 분류 ⊙범용 공작 기계 -가공 기능이 다양하다. -일감의 크기나 재질에 알맞는 절삭이 가능하다. -소량 일감에 적합하고 동일 부품의 양산에는 부적한 편이다. -범용 공작 기계는 선반, 밀링 머신, 드릴링 머신, 셰이퍼, 플레이너, 슬로터 연삭기 등이 있다. ⊙전용 공작 기계 -특정한 모양이나 치수 제품 대량 생산에 적합하다. -사용 범위가 한정적 이다. -다품종 소량 생산에는 부적한 공작 기계이다. -전용 공작 기계는 차륜 선반, 크랭크축 선반등이 있다. ⊙단능 공작 기계..
유압모터(Hydraulic motor)의 종류 ▣유압모터 란? ▶유압펌프로 발생시킨 고압을 작동축에 주어 동력을 발생시키는 기계를 유압모터라고 한다. ▣유압모터의 종류 ▶기어 모터(Gear motor) - 유압 모터 중 구조면에서 가장 간단하며 출력 토크가 일정하고 정회전과 역회전이 가능하고 구조는 2개의 기어가 하나의 하우징 속에서 서로 맞물려 상호 구동 중동 역할을 하면서 회전하고 그 한쪽의 축에서 토크를 발생시키는 유압 모터 이다. ▶베인 모터(Vane motor) -베인 모터는 구조면에서 베인 펌프와 동일하며 공급 압력이 일정한 때 출력 토크가 일정하고 역전이 가능하고 무단 변속이 가능하고 가혹한 운전기능을 장점으로 가지고 있는 유압 모터이다. ▶액시얼 피스톤 모터(Axial piston motor) -액시얼 피스톤 모터는 펌프와 구조가 같고..
온간 가공(Warm working)이란? ▣온간 가공(Warm working) 이란? ▶ 금속을 재결정 온도 이하, 실온 이상으로 가열하여 성형하는 소성 가공법을 온간 가공 이라한다. ▶ 고온가공과 사온 가공의 중간 온도에서 양쪽의 장점을 살리기 위한 작업을 온간 가공이라한다.(온간 가공의 온도 범위: 200~800˚C) ▣온간 가공의 장점과 단점 ▶온간가공의 장점 -제품정밀도를 냉간가공 급으로 할수 있다 -재료의 회수률이 좋다. -에너지를 절약할 수 있다. -변형저항의 저감 및 변형능이 향상된다. -설비,공자의 레이아웃의 간결화가 가능한 편이다. -가공력이 적게 들고, 치수 정밀도가 높은 제품을 얻을 수 있다. ▶온간가공의 단점 -사용재료에 대한 성질 변화가 있다. -사용 프레스 및 금형주조의 선정이 까다롭다. -윤활제 및 윤활방법에 문제가 ..
조향 장치(Steering handle)란 무엇인가? ▣ 조향 장치란? ▶ 조향 장치는 운전석의 조향 핸들을 회전시키거나 각 링크기구를 움직여 좌우 앞 바퀴 또는 뒤 바퀴의 방향을 바꾸어 차량의 주행 방향을 제어하는 장치이다. ▣ 조향 장치의 구비 조건 ▶ 조향 조작이 쉬어야 한다. ▶ 회전방견이 작고 차의 방향 변황이 용이해야 한다. ▶ 주행 중 노면으로부터 받는 충격으로 인하여 조향 핸들이 동요하지 않아야한다. ▶ 고속주행에서도 조향 휠이 안정되어야 한다. ▶ 조향 핸들이 제자리로 돌아왔을 때 각부나 바디에 무리한 힘이 걸리지 않아야 한다. ▣ 조향 장치의 종류 ▶ 수동 조향장치(Manual steering) - 조향 핸들에 가한 힘으로 작동을 한다. ▶ 동력 조향장치(Power steering) -유압펌프나 전기모터를 이용하여 작동을 하는 조향 장치이..
증발기의 종류 및 특징 ▣ 증발기란? ▶ 냉동장치에서 냉각 작용을 하는 열교환기로 증발관에 공급된 저온, 저압의 습증기 냉매액을 물질이나 주위의 공기 등으로부터 열을 뽑아내는 장치를 말한다. ▣ 증발기의 종류 및 특징 ▶ 건식 증발기(Dry expansion evaporator) -팽창밸브를 통과한 냉매액과 가스가 코일 내를 동시에 흐르면서 냉매액이 증발하는 것으로 증발기 출구까지 액과 증기가 분리 되지 않는다. -냉매유량조절은 온도식 자동 팽창밸브를 사용하여 증발기 출구의 냉매를 과열 상태로 하여 압축기에서 액압축을 방지 ▶ 만액식 증발기(Flooded expansion type ecporator) -건식증발기와 같이 팽창밸브에서 팽창한 냉매를 직접 증발기로 유입시키면 건도가 커질수록 증발하는 냉매으 열 전달률이 감소하여 냉..
냉매(Refrigerants)란 무엇인가? ▣ 냉매란 무엇인가? ▶저온의 일원으로부터 열을 흡수하여 고온의 열원으로 열을 운송하여 주위로 열을 방출해 냉˙난방효과를 얻어내는 작동 유체를 말한다. ▶ 1차 냉매(Primary refrigerant) : 증발 또는 응축의 상변화 과정을 통하여 열을 흡수 또는 방출하는 냉매 ▶ 2차 냉매(Secondary refrigerant): 단상 상태에서 감열 열전달을 통해 열교 환하는 냉매 ▣ 냉매의 특성 ♣ 열역학적 특성 ▶증발 열이 클 것(잠열이 크면 냉동 효과 커짐) ▶응고온도가 낮은고 응고하면 유동성 상실이 존재함 ▶임계온도가 상온보다 높고 낮으면 압축기 동력 과다로 소요됨 ▶저온에서도 증발 압력이 대기압 이상일 것 ▶응축 압력이 가급적 낮을 것 ▶압축기의 윤활유 변질이 유려되고 체적 효율이 감소됨 ♣ ..
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